@norhafizah ripinw/salam saudari norhafizah,pada kelisa terdapat alat untuk a/cond idling yang dipanggil FICD berbentuk hitam ,tukar alat itu.Selain tu minta mekanik periksa semu hose kecil vakuum a/cond dan enjin ,tukar jika keras dan pecah.

Memastikan penyelenggaraan kereta yang baik dan mendapatkan bantuan profesional tepat pada masanya, seperti dari pusat servis Perodua, akan memastikan kereta anda sentiasa berada dalam keadaan terbaik.

Keesokannya masa nak begin enjin sye tengok meter rpm sye turun naik- turun naik, kalau waktu pagi first start off tu rpm tu kejap 1000,kejap 3000 kejap 500 kejap a thousand balik kejap boleh jadi 0 and enjin jadi mati. Kekangan masa generate pun sama, bila jalan jem dan Kereta. Bawak sluggish ,meter rpm dia jadi tak menentu balik, and kadang kala enjin mati. Time Kereta bergerak laju tak nampak masaalah tu. Saya ada baca kat ternet . Ada yg cakap tukar contac Point dan contac Position tu perlu buat pelarasan yg tepat . Betul ke macam tu. Boleh saya hantar maintenance Kereta saya kat bengkel saudara...

6. Coolant Temperature Sensor -“Sensor ni pastikan enjin tak panas sangat. Dia bagi isyarat pada enjin untuk kawal sistem penyejukan. Kalau rosak, kau tak akan tahu suhu enjin sebenar, dan risiko enjin jadi terlalu panas pun tinggi.”

kancil 660 saudara perlukan contact level yang baru dan pastikan Get hold of issue saudara dipasang betul,pergi kekedai yang berpengalaman.Sila lihat video pasang Get in touch with level oleh sord87 di youtube

 Pada kebiasaannya tindakan aircond dan kompressor akan menyebabkan RPM enjin menurun sekitar a hundred RPM.Pada sistem karburator penurunan RPM tersebut akan disesuaikan dengan suis FICD (fast idling Handle machine)aircond yang bertindak mengekalkan RPM pada kadar yang sesuai bila aircond dihidupkan.

Harus diingatkan, jika anda menunggang dengan absorber yang sudah rosak, ia boleh memberi kesan pada jentera motor serta menyakitkan badan terutama di bahagian belakang badan serta pinggang.

Apa yang saudara perlu tukar adalah spark plug,air filter,fuel filter dan adjist timing distributor.Ada juga baiknya jika karburator Sumber dapat diservis.

Gasoline injector yang kotor atau tersumbat akan mengganggu suntikan bahan api ke dalam enjin, menyebabkan pembakaran tidak sempurna.

asap putih yang terlampau menandakan perlu major overhaul,jika asap putih sekali sekala,pastikan dahulu komponen disebutkan tadi ditukar.

Untuk menyenangkan lagi supaya tidak terganggu perjalanan semasa pemanduan ialah dengan menukarny gas filter tersebut  setiap kali membuat servis kereta dan pastikan anda atau mekanik menukar penapis angin (air filter) juga untuk lebih kelancaran enjin.

Gantilah penapis udara secara berkala untuk mengelakkan masalah kereta semput bila tekan minyak yang mungkin terjadi.

Assalamualaikum saudara.sy ni x pandai bab2 kereta ni so sy nk tahu camner ye nk tahu tuning kereta kt dh lari..satu lg kereta wira one.5 vehicle sy ni enjin terlalu panas walau gerak dlm jarak yg dekat.kwn sy dh Check out temp typical,radiator n kipas pun Alright..ape masalahnye saudara mohon bantu.tq

masalah semput terjadi sebab karburator yang kotor,jika pijak clutch enjin mati sebab enjin tersebut sebenarnya tidak pada keupayaan sebenar